ნივთი |
ღირებულება |
Მდგომარეობა |
Ახალი |
Მართვა |
Მარცხენა |
Ემისიის სტანდარტი |
Ევრო VI |
Წელიწადი |
2024 |
Თვე |
3 |
MADE IN |
Ჩინეთი |
Ბრენდის სახელი |
Ჩანგანი |
Მოდელის ნომერი |
Chang an EADO |
Წყ!", _ place of origin |
Ჩინეთი |
Ტიპი |
Სედანი |
Საწვავი |
Ელექტრო |
Ცილინდრები |
4 |
Მაქსიმალური სიმძლავრე (Ps) |
100-150 Ps |
Გადაცემათა კოლოფი |
Ავტომატური |
Forward Shift ნომერი |
4 |
Მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) |
200-300 ნმ |
Ზომა |
4740x1890x1530 |
Კოლონაშორის მანძილი |
2500-3000 მმ |
Სიტყვების რაოდენობა |
5 |
Მინიმალური დიდი კლირენსი |
15°-20° |
Საწვავის ავზის მოცულობა |
50-80ლ |
Წონა |
1000-2000 კგ |
Სალონის სტრუქტურა |
Ინტეგრალური სხეული |
Მძღოლი |
Წინადადება |
Წინა სუსპენზია |
Მაკფერსონი |
Უკანა სუსპენზია |
Გასწორებული ხედის საჭრელი რკალი |
Მიმართულების სისტემა |
Ელექტრო |
Პარკირების სამუხრუჭე |
Სახელმძღვანელო |
Მორჩევის სისტემა |
Წინა დისკი + უკანა დისკი |
Საბურავის ზომა |
R16 |
Აირბალიშები |
2 |
TPMS (საბურავის წნევის მონიტორის სისტემა) |
Დიახ |
ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) |
Დიახ |
ESC (ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემა) |
Დიახ |
Რადარი |
3 |
Უკანა კამერა |
360° |
Მზის სახურავი |
Მზის სახურავი |
Საჭე |
Მრავალფუნქციური |
Სავარძლების მასალა |
Ტყავი |
Მძღოლის სავარძლის რეგულირება |
Სახელმძღვანელო |
Კოპილოტის სავარძლის რეგულირება |
Სახელმძღვანელო |
Შეხების ეკრანი |
Დიახ |
Კონდიციონერი |
Ავტომატური |
Ფარები |
LED |
Დღის სინათლე |
LED |
Წინა ფანჯარა |
Ელექტრო |
Უკანა ფანჯარა |
Ელექტრო |
Გარე უკანა სარკე |
Ელექტრო რეგულირება + გათბობა |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd