ნივთი |
ღირებულება |
Მდგომარეობა |
Ახალი |
Მართვა |
Მარცხენა |
Ემისიის სტანდარტი |
Ევრო VI |
MADE IN |
Ჩინეთი |
Ბრენდის სახელი |
Toyota |
Მოდელის ნომერი |
Ვაილდლენდერი |
Წყ!", _ place of origin |
Ჩინეთი |
Ტიპი |
SUV |
Საწვავი |
Გაზი/ბენზინი |
Გადაადგილება |
2.0L-2.5L |
Ცილინდრები |
4 |
Მაქსიმალური სიმძლავრე (Ps) |
100-150 Ps |
Გადაცემათა კოლოფი |
Ავტომატური |
Მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) |
206Nm |
Ზომა |
4665x1855x1680 |
Კოლონაშორის მანძილი |
2500-3000 მმ |
Სიტყვების რაოდენობა |
5 |
Საწვავის ავზის მოცულობა |
≤50ლ |
Წონა |
1000-2000 კგ |
Სალონის სტრუქტურა |
Ინტეგრალური სხეული |
Მძღოლი |
Წინადადება |
Წინა სუსპენზია |
Მაკფერსონი |
Უკანა სუსპენზია |
Ტორსიული სხივი არა დამოუკიდებელი საკიდარი |
Მიმართულების სისტემა |
Ელექტრო |
Პარკირების სამუხრუჭე |
Ელექტრო |
Მორჩევის სისტემა |
Წინა დისკი + უკანა დისკი |
Საბურავის ზომა |
R18 |
TPMS (საბურავის წნევის მონიტორის სისტემა) |
Დიახ |
ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) |
Დიახ |
ESC (ელექტრონული სტაბილურობის კონტროლის სისტემა) |
Დიახ |
Რადარი |
8 |
Უკანა კამერა |
360° |
Მზის სახურავი |
Პანორამული მზის სახურავი |
Საჭე |
Მრავალფუნქციური |
Სავარძლების მასალა |
Ტყავი |
Მძღოლის სავარძლის რეგულირება |
Ელექტრო |
Კოპილოტის სავარძლის რეგულირება |
Ელექტრო |
Შეხების ეკრანი |
Დიახ |
Კონდიციონერი |
Ავტომატური |
Ფარები |
LED |
Წინა ფანჯარა |
Ელექტრო |
Უკანა ფანჯარა |
Ელექტრო+ერთი გასაღების ამწევი |
Გარე უკანა სარკე |
Ელექტრო რეგულირება |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd