ລາຍການ |
ຄ່າ |
ການແລ່ນ |
ຊ້າຍ |
ມາດຕະຖານການປ່ອຍ |
ເອີໂຣ VI |
ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ |
< 4L |
ປີ |
2023 |
ເດືອນ |
11 |
ເຮັດ |
BYD |
ສະຖານທີ່ມາ |
ຈີນ |
ປະເພດ |
SUV |
ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ |
Hybrid |
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ |
ການເພີ່ມອັກສານທີ່ບໍ່ມີການປຸ່ມ |
ກະບອກສູບ |
4 |
ພະລັງງານສູງສຸດ (Ps) |
150-200Ps |
ກ່ອງເກຍ |
ອັດຕິໍຕິກ |
Forward Shift Number |
5 |
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) |
300-400Nm |
มิติ |
4840x1950x1560 |
ເສັ້ນກາງລ้อ |
2500-3000mm |
ຈຳນວນທີ່ນັ່ງ |
5 |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ |
≤50L |
ນ້ຳໜັກຕົວ |
2000kg-2500kg |
ລະງັບໜ້າ |
ແມັກເຟີສັນ |
ການລະງັບຫລັງ |
ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ |
ລະບົບການຊີ້ນໍາ |
ໄຟຟ້າ |
ເບກບ່ອນຈອດລົດ |
ວິທີການໃຊ້ |
ລະບົບເບກ |
ຂູ້ໜ້າ+ຂູ້ຫຼັງ |
ຂະໜາດຢາງ |
R19 |
ຖົງລົມນິລະໄພ |
4 |
TPMS(ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດ) |
ແມ່ນແລ້ວ |
ABS (ລະບົບຫ້າມລໍ້ເບຣກ) |
ແມ່ນແລ້ວ |
ESC (ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ) |
ແມ່ນແລ້ວ |
ຣາດາ |
ໜ້າ4+ຫລັງ4 |
ກ້ອງຫຼັງ |
360° |
Cruise Control |
ປົກກະຕິ |
ກັນແດດ |
ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ |
Rack ມຸງ |
ບໍ່ມີ |
ພວງມາໄລ |
ຫຼາຍຟັງຊັນ |
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ |
ຫນັງ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
ໄຟຟ້າ |
ການປັບບ່ອນນັ່ງ Copilot |
ໄຟຟ້າ |
ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ລະບົບບັນເທິງລົດ |
ແມ່ນແລ້ວ |
ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
ອັດຕິໍຕິກ |
ໄຟຟ້າ |
LED |
ແສງກາງເວັນ |
LED |
ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ |
ໄຟຟ້າ+ກະແຈໜຶ່ງຍົກ |
ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
ໄຟຟ້າ+ກະແຈໜຶ່ງຍົກ |
ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງພາຍນອກ |
ການປັບໄຟຟ້າ + ຄວາມຮ້ອນ + ພັບໄຟຟ້າ |
2024 © Shenzhen Qianhui Automobile Trading Co., Ltd