ການພັດທະນາໃນເทັກນົອລົຈີລົດໄຟຟ້າ Byd ຢູ່ເພື່ອຄວາມສຸກສະຫຼະຂອງຜູ້ໃຊ້

ການປຸກສູງໃນເทັກນໂລຊີແບຕິລົດໄຟຟ້າຂອງ BYD

Innovations in Solid-State and Lithium Iron Phosphate

BYD ໄດ້ເປັນຜູ້ລາຍແຖວໃນການພັດທະນາເทັກໂນໂລຊີບັດຕີ່ສະຫຼະຄື (EV) ກັບການຂັດແຈງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນການພັດທະນາບັດຕີ່ສະຖິຕິ. ບັດຕີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຊຸດຊົມເອນີລິດສูງຂຶ້ນແລະເພີ່ມຄວາມປົກປ້ອນ, ຕັ້ງສະຖານະໃໝ່ສຳລັບລົດສະຫຼະຄືໃໝ່. ບັດຕີ່ສະຖິຕິແທນໄປຫຼິກຫຼວດທີ່ເປັນของเหลົາດ້ວຍທີ່ເປັນໜ້າສົ່ງ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມຮັບຮູ້ຂຶ້ນແລະຍຸດຍາວຂຶ້ນ. ອີງຕາມການພັດທະນາຂອງ BYD ໃນບັດຕີ່ລີເທียมເຟີເຮືອງ (LiFePO4), ມັນມີຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມ. ບັດຕີ່ເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສຳລັບຄວາມຍຸດຍາວ, ຄ້າຍໆເປັນ, ແລະຄວາມສະເຕີເບິ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທີ່ສົມສູນສຳລັບການໃຊ້ສະຫຼະຄືທີ່ສັນຕິ. ການຄົ້ນຄວ້າແຈງວ່າ LiFePO4 ບັດຕີ່ມີຄວາມສັບສົນໃນການເຕັມຄວາມແຮງແລະມີຄ່າຕົ້ນທຶນຕໍ່ການຜະລິດຕໍ່ໄປກວ່າບັດຕີ່_nickel cobalt manganese_ ສະຫຼະຄືທີ່ມີຢູ່, ເຮັດໃຫ້ BYD ໄດ້ເປັນຜູ້ລິດທີ່ສຳຄັນໃນເทັກໂນໂລຊີສະຫຼະຄື. ອີງຕາມລາຍງານຂອງອຸ້ນສາຫະກິດລົດ, ການສົ່ງເສີມຂອງ BYD ໃນການພັດທະນາບັດຕີ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມເປັນຜູ້ລາຍແຖວໃນພື້ນທີ່ສະຫຼະຄື.

ລະບົບຈັດການຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດແມ່ນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫຼາຍຂອງບາດเตີ້ ເຄື່ອງຝຶກໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຝຶກໄຟຟ້າເຄື່ອງຊັ້ງເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງບາດເຕີ້ຖືກຈັດການ, ກັບກັນກັບການເສຍຄວາມຮ້ອນແລະເຫຼົ່າໃຫ້ຄວາມປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. BYD ບໍ່ໃຊ້ວັດຖຸແລະເทັກໂນໂລຊີ່ສິ່ງໃໝ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ໜ້າຄວາມແມ່ນຂອງບາດເຕີ້ຂອງພວກເຂົາ. ການສຶກສາຂອງອຸດมະສານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ BYD ອັນເຂົ້າລະບົບຂັ້ນສູງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຈັດການອຸນຫະພູມທີ່ໜ້າຄວາມ, ໄດ້ມາຫາການປຸງປານຂອງບາດເຕີ້ແລະຄວາມຍາວຄາຍ. ດ້ວຍການໃຊ້ວັດຖຸທີ່ເປັນນ้ำໆຫຼິ້ນ, BYD ນິ້ວນັບວ່າບາດເຕີ້ຂອງພວກເຂົາສາມາດປຸງປານອຸນຫະພູມທີ່ໜ້າຄວາມ, ທີ່ເປັນສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ດີບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຄວາມຍາວຄາຍຂອງບາດເຕີ້ເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອເຂົ້າມາເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມປະຕິບັດທັງໝົດຂອງມັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ BYD ເປັນຜູ້ນຳໃນການປະສົມປະສານເຄື່ອງຝຶກໄຟຟ້າ.

ວັດຖຸນ້ອຍນ້ອຍແລະການອົບຮົມອາກາດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ

ເສັ້ນຄາບແລະລັກຊະນະ

ສະໜາຄົນທີ່ມີນ້ອຍຫນວດ ເປັນຕົ້ນວ່າ ຕຳແໜ່ງເຊື້ອແລະ ອັລຟໍເດຍແລກຊ໌ ອີງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດຂອງລົດ ມັດເປັນພິเศດສຳລັບລົດພະລັງງານໃໝ່. ທ່ານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດມີນ້ອຍຫນວດຂຶ້ນ, ທີ່ມີຄວາມສຳພັນກັບຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄດ້ຮັບທີ່ຍາວຂື້ນ. ຕົວຢ່າງ, ລົດທີ່ຖືກສ້າງໂດຍໃຊ້ຕຳແໜ່ງເຊື້ອ ບໍ່ແມ່ນ 50% ຂອງລົດເສັ້ນທີ່ສຳຄັນ ໃຫ້ຄວາມສະຫຼະໃນການເພີ່ມຄວາມສຳເລັດ ແລະ ຄວາມເສັ້ນແຫ່ງເຄື່ອນໄຫວ. ພຽງແຕ່, ອັລຟໍເດຍແລກຊ໌ ອີງໃຫ້ຄວາມແຂງແລະຄວາມເປັນຈຸດສູງສຸດ, ດັ່ງນັ້ນສຳເລັດການສຳຫຼະຄວາມນ້ອຍຫນວດ ແລະ ຄວາມແຂງແລະຄວາມສຳເລັດ. ເນື່ອງຈາກລົດພະລັງງານໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, ການປະສົມປະສານຂອງສະໜາຄົນທີ່ມີນ້ອຍຫນວດ ໄດ້ເປັນປັດຈັກທີ່ສຳຄັນໃນການອົບຮົມລົດ. ການຍ້າຍຂອງສະໜາຄົນແຫ່ງສຳຄັນ ເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນພື້ນທີ່ຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່. ອຸ້ງຄານໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ສະໜາຄົນເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອສຳເລັດຄວາມສຳເລັດສູງສຸດ, ເຫັນໄດ້ຈາກການລົງທຶນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເทັກນົອລົກິ້ຍສ້າງສຳຫຼະ.

ສ່ວນປະກອບທີ່ພິມ 3D ເພື່ອຄວາມຫຼາຍ

ການໃຊ້ເทັກໂນໂລຈີ 3D ພິມໂດຍ BYD ເພື່ອສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ຄວາມສັບສົນແລະນ້ຳນ້ອຍແມ່ນກຳລັງປ່ຽນແປງອຸຕະຫຼູນ. ເທັກໂນໂລຈີນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສ້າງແບບແລະຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ສັບສົນໄດ້ຢ່າງມີຄວາມເรັ່ງແຮງ, ທີ່ຫຼາຍເທື່ອຈະຫຼາຍຫຼັງຈາກການຜະລິດໂດຍວິທີ້ທົ່ວໄປ. ການສັງເສັງທີ່ສຳຄັນຂອງການພິມ 3D ແມ່ນການຫຼຸດເວລາແລະຄ່າ用ໃນການຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເປັນໄປໄດ້ເສິ໙ທີ່ຈະຜະລິດໃນຂະນະຫຼາຍ. ອີງໃສ່ການພິມ 3D ໄດ້ມາ, ມັນເຫຼົ່າງໃຫ້ມີການແປງແລະການເປັນໄປໄດ້ໃນການອອກແບບ, ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດສາມາດສັງເສັງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າ. ການຮັບເຂົ້າການພິມ 3D ໃນການສ້າງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະມີຄວາມມັນແມ່ນສາມາດເຫຼົ່າງໃຫ້ມີການຫຼຸດຄວາມປະການຕໍ່ສິ່ງແວດล້ອມ, ເປັນການແທນກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸຕະຫຼູນທີ່ຫຼາຍຫຼັງໄປ. ລາຍງານຂອງອຸຕະຫຼູນແຈ້ງວ່າ, ອຸຕະຫຼູນກຳລັງຮັບເຂົ້າການພິມ 3D ເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອາຍຸການໃຊ້ທີ່ຫຼາຍຫຼັງ, ໂດຍຫຼຸດຂົ້າໝາກແລະເພີ່ມຄວາມແຂງແຂ້ອງຂອງສ່ວນປະກອບ. ເມື່ອການຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເປັນຄວາມສຳຄັນ, ຕຳຫຼວດຂອງການພິມ 3D ໃນການເອົາໄປໃຊ້ເປົ້າໝາຍນີ້ແມ່ນກຳລັງເຫຼົ່າງ.

ສະຖານີການເຕັມແບດອິນເຕຳແຫ່ງຄົນລວມທັງການປະສານງານ V2G

ຄວາມສາມາດໃນການເຕັມແບດອິນແຫ່ງຊ່ວງຍ້າຍໄວ

ຄວາມສັນຍາຂອງ BYD ທີ່ມີຕໍ່ເทັກໂນໂລຈີການເຕັມແບດອິນແຫ່ງຊ່ວງຍ້າຍໄວແມ່ນການເຂົ້າຫາທີ່ສັງຄານຂຶ້ນຫຼາຍສຳລັບການຮັບເຂົ້າລົດອິเลັກໂຕ. ການປະຕິພັນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ລົບລັບເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຕັມແບດອິນລົດອິເລັກໂຕ, ເປັນຜູ້ແກ່ນຫຼຸດຄວາມເຫຍື່ຍາຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ກຳລັງຍ້າຍຈາກລົດທົ່ງທີ່. ການຄົ້ນຄວ້າຂອງອຸດົມສານສະແດງວ່າ ການເຕັມແບດອິນໄວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍລົດອິເລັກໂຕ, ເນື່ງຈາກວ່າມັນສາມາດສະແດງຄວາມສະດວກແລະຄວາມເວົ້າວຽງທີ່ຜູ້ຊື້ສົງຄານວັນນີ້. ດ້ານຂ້າງເຫຼົ່ານີ້ສະແດງວ່າຄວາມເວົ້າຂອງການເຕັມແບດອິນໄວແມ່ນມີຄວາມສຳພັນກັບຄວາມສັນຍາຂອງຜູ້ຊື້ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍລົດອິເລັກໂຕ, ເປັນການເຂົ້າຫາທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຫຼາຍຫຼັງທີ່ສຳຄັນ.

ສົ루ຊັນການເຕັມແບດອິນໂດຍບໍ່ມີແຫວ່

ການພັດທະນາໃນລະບົບຊ້າງເສຍແຫ່ງອາກາດ ອັງຄາມຈະມີຄວາມສະດວກສະຫຼຸບສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. BYD ໄດ້ຢູ່ໃນຂົງປະຕິບັດທີ່ການແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ່ງຍາກທີ່ມີການແນະນຳການຊ້າງເສຍແຫ່ງອາກາດໃນລົດຂອງມັນ. ສະເພາະ, ລະບົບການຊ້າງເສຍແຫ່ງອາກາດນີ້ບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີການຮັບເຊື່ອມຕໍ່- ພູ້ມີສະດວກສະຫຼຸບທີ່ຈະຈอดແລະຊ້າງໄດ້. ລະບົບນີ້ຍັງສະຫຼັບສຳລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງເຫຼົ່າທີ່ມີການຂັບຂັນໂດຍອຸປະກອນເອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີການເຊື່ອມຕໍ່ມືມື, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມສິ້ນສຸດຂອງເວລາທີ່ເປັນຄວາມຫຍຸ່ງຍາກ. ການຄິດໄລ່ຂອງພາຍຫຼັງແຈ້ງວ່າຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຜູ້ຊື້ກ່ຽວກັບເทັກນິໂຄງນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນແວງ, ເປັນທີ່ຄາດຄະເນວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການຊ້າງເສຍແຫ່ງອາກາດເປັນຄຸນສຳຄັນໃນລົດໄຟຟ້າໃນອະນາຄົນ. ສະຖິຕິການສະແດງຄວາມເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ສຳຄັນ, ເພີ່ມເພີ່ມຄວາມສຳຄັນຂອງການຊ້າງເສຍແຫ່ງອາກາດເປັນປິນຫຼິ້ນທີ່ສຳຄັນທີ່ສີ່ງຜົນກັບການຂາຍລົດໄຟຟ້າ.

AI-Driven User Interfaces and Connectivity

Adaptive Display Technologies

เทคโนโลยีจอแสดงผลแบบปรับตัวได้ได้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานของผู้ใช้อย่างชัดเจนในรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD เทคโนโลยีเหล่านี้ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อปรับตั้งค่าอินเทอร์เฟซตามพฤติกรรมของผู้ใช้ ทำให้เกิดการโต้ตอบที่เข้าใจง่ายและส่วนตัวมากขึ้น เมื่อผู้ใช้โต้ตอบกับรถยนต์ ระบบจะเรียนรู้และปรับตัวตามความชอบของพวกเขา โดยปรับแต่งค่าต่าง ๆ เช่น ความสว่าง การจัดเรียง และคุณสมบัติการเข้าถึง งานวิจัยแสดงให้เห็นว่าการปรับแต่งเช่นนี้นำไปสู่ความพึงพอใจและความมีประสิทธิภาพของผู้ใช้สูงขึ้น ซึ่งยืนยันความสำคัญของระบบปรับตัวได้ในยานพาหนะยุคใหม่ ตามการศึกษาของผู้ใช้ รถยนต์ที่มีเทคโนโลยีปรับตัวได้มีการยอมรับและการมีส่วนร่วมเพิ่มขึ้น แสดงให้เห็นถึงความมีประสิทธิภาพในการสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้รอยต่อ

ຄຸນລັກສະນະການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ

ການປະສົມໃຊ້ AI ເຂົ້າໃນລູກຄໍາອຸດมະທິຍໂຕອົມັດເຫຼົ່າໄດ້ຮັບການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສຳລັບລົດໄຟຟ້າຂອງ BYD. BYD ໄດ້ເຮັດການຂື້ນຫຼັງໃນດ້ານເทັກນົ罗ຈີ່ສີ້ນແລະການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງ, ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການອຸດມະທິຍໂຕອົມັດທີ່ສຳເລັດ. ເທັກນົ罗ຈີ່ເຫ່ານີ້ສາມາດເປີນການແມັບປະສານແຫ່ງປະເທດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການລົງມືໃນເວລາຈິງ, ຕື່ມັນໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂົນແມ່ນຄວາມສຳພັນທີ່ສຳຄັນ. ລາຍງານຂອງອຸ້ງປະກອບການຄ້າແຫ່ງຊຸດໄດ້ພໍ່ງການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍໃນເທັກນົ罗ຈີ່ອຸດມະທິຍໂຕອົມັດ, ກັບຄວາມສຳຄັນໃນການປະສົມໃຊ້ AI. ການພັດທະນາເຫ່ານີ້ບໍ່ແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີທາງທີ່ປອດໄພແຕ່ຍັງແນະນຳກັບເສັ້ນທາງຂອງຊຸດທີ່ເປັນໄປກ່ຽວກັບອຸດມະທິຍແລະຄວາມສຳພັນທີ່ເຂົ້າໃນອຸ້ງປະກອບລົດໄຟຟ້າໃໝ່.

ການເປັນຜູ້ແຂ່ຂອງ BYD ໃນອຸ້ງປະກອບລົດໄຟຟ້າໃໝ່ຂອງຈີນ

ການ expended ກຳລັງຄວາມສຳຄັນທີ່ແຫ່ງລັດ

BYD ໄດ້ຕັ້ງຄວາມສະຖິຕິຫຼັກສຸດເພື່ອ expended ການມີຢູ່ໃນຊຸນຂາຍໂລກ ເບິ່ງແຍງການຮວມມືແລະປະທຳນິຕິພາບເພື່ອສະຫນິບັດການເພີ່ມຂຶ້ນ. ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດແຜນການທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເພື່ອສ້າງການຮວມມືກັບຍິ່ງຫໍລົດທີ່ເປັນທີ່ສົ່ງ ແລະ ລັດຖະບານທີ່ຈາກ, ຕື່ມຄວາມສຳຄັນຂອງມັນຫຼາຍກວ່າຈີນ. ອັນດັບໂລກ, ການຂາຍລົດໃໝ່ທີ່ມີພະລັງງານໄດ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ, ກັບເทັກນິກທີ່ເປັນນິວ ແລະ ການສົ່ງສະເຫນີຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. BYD ໄດ້ສະແດງຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການເຫັນນີ້, ກັບການເປັນເຈົ້າຂອງຊຸນຂາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເຂດຕ່າງໆ. ສະຖິຕິສະມາຊິກໜ້ອຍໄດ້ເຫັນວ່າ BYD ໄດ້ຮັບຄວາມສຳເລັດໃນການສົ່ງອອກ, ກັບການຄິດໄລ່ທີ່ແຈ້ງວ່າຈະມີການເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍໃນເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ ປະເທດອຸເປີ ແລະ ທະເລີເໜືອ. ເມື່ອການຮັບເຂົ້າລົດໃໝ່ທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່ tụcເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຕັ້ງຄວາມສະຖິຕິຫຼັກສຸດແລະການປະຕິວັດສິນຄ້າຂອງ BYD ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການມີຢູ່ໂລກຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍ.

ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຜະລິດ EV

BYD ໄດ້ຢູ່ໃນຂັ້ນຫນ້າຂອງການປະສົມປະສານວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອລົບລ້າຍຄວາມແຜ່ນໍ່ຕ່າງໆໃນການຜະລິດຂອງມັນ, ມີປະໂຍດທີ່ຈະຫຼຸດຄວາມໄຫຼວໃຫ້ແກ່ສະພາບແวดລ໌. ການສັນຍາຂອງບໍລິສັດໃນການຫຼຸດການອອກແຄນເຄື່ອນໄຫຼວແມ່ນເຫັນໄດ້ຈາກການໃຊ້ເຄື່ອງສຳຫຼັບທີ່ມີຄວາມຮຸ້ງແລະວິທີການຜະລິດທີ່ມີຄວາມມັນຄ້າງ. ການເລືອກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົນທຳກັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສັບສົນກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ໌, ເພີ່ມຄວາມສັນຍາຂອງ BYD ຂຶ້ນເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມສະເໜີກັບສະພາບແວດລ໌. ລາຍງານສະແດງວ່າການເຮັດວຽກຂອງ BYD ໃນການປົກປ້ອງສະພາບແວດລ໌ແມ່ນມີຄວາມສຳເລັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຫຼາຍຂອງການອອກແຄນເຄື່ອນໄຫຼວທີ່ມີການກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກຜູ້ຊື້ເລືອກສັງຄະເນີກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສະພາບແວດລ໌ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງ BYD ທີ່ມີຄວາມສະເໜີກັບສະພາບແວດລ໌ບໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດທີ່ຈະດັ່ງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ວງ, ແຕ່ຍັງຕັ້ງຄວາມສະເໜີໃຫ້ກັບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຮຸ້ງໃນອຸ້ງປຸງ. ການສັນຍາຂອງມັນໃນການປົກປ້ອງສະພາບແວດລ໌ສະແດງຄວາມປ່ຽນແປງຂອງອຸ້ງປຸງທີ່ຫຼຸດລົງກັບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຮຸ້ງ.